Archivi del mese: giugno 2010

Pausa Carosello

Scusate la sfacciatagine ma, dopo un mese e tre giorni d’esistenza di questo blog, sono costretto per cause di forza maggiore a tirare un po’ il fiato. Si fa per dire, in senso concreto, vista l’afa che regna dalle mie … Continua a leggere

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Cartellino giallo per la F1?

Il gesto di sprezzo dei regolamenti compiuto da Hamilton a Valencia non è di certo un bell’esempio di sportività. Si tratta, inoltre, della seconda infrazione dell’inglese in due gare (dopo quella, tutto sommato veniale, commessa in qualifica a Montréal) ed … Continua a leggere

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Hamilton stuzzica Alonso

Che tra Lewis Hamilton e Fernando Alonso non corra buon sangue non è una novità. Che i due si rispettono e temano come rivali, ma che si detestino coridalmente è evidente fin dalla loro burrascosa coabitazione alla McLaren nel 2007. … Continua a leggere

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Tornano le prove?

Da una polemica all’altra… Nei giorni precedenti il GP d’Europa ed il successivo polverone suscitato dal famoso caso “Safety Car”, un’altra polemica aveva agitato il paddock della F1. In questo caso con la Ferrari non nel ruolo dell’indice accusatore, bensì … Continua a leggere

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Incidente di Webber. No, non è stato l’F-duct

Quasi quasi mi vien da esclamare “peccato!”. Una parte di me avrebbe, infatti, gradito poter mettere all’indice una soluzione tecnica per molti versi geniale -sul puro piano ingegneristico- ma che considero fondamentalmente illegale ed anche sornionamente pericolosa : l’F-duct, gadget … Continua a leggere

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…e si deve anche velocizzare il sistema

Nobody is perfect. Neanche la F1. Come ho scritto nel post precedente : bisogna a mio parere semplificare le regole. Non è tutto. Bisogna anche sveltire l’applicazione delle sanzioni. Un altro punto che merita attenta analisi, e che è stato … Continua a leggere

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Safety Car : polemiche giustificate, ma… bisogna semplificare

24 ore di baraonda, di rimostranze, di sbigottimento, di sanzioni in ritardo o non paritetiche al danno… Le polemiche per la gestione della fase di neutralizzazione con Safety Car ed annessi e connessi (non sto qui a rifare la storia … Continua a leggere

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Red Bull ti mette le ali

Tutto bene quel che finisce bene! Ed allora tanto vale scherzarci su…

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Frequent Flyer Webber program

Abbiamo tutti o quasi in tasca una carta di Frequent Flyer… Quella Mark Webber è probabilmente d’oro, ma si riferisce ad un programma particolare, diverso, sicuramente più coinvolgente ed appassionante, ma destinato solo a caratteri forti a caccia d’emozioni violente … Continua a leggere

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Lewis e Sebastian fotografi per diletto…

Questa sera a Valencia c’è un tifoso stra-ultra-arci-felice. Questo appassionato spagnolo ha approfittato del fatto di avere un pass che gli consentiva d’accedere alla zona paddock, per provare ad avvicinare i suoi idoli. Forse senza neanche crederci troppo, ma chi … Continua a leggere

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Kovalainen forzato dell’autostrada per colpa dello sciopero…

Dopo il vulcano islandese… ci mancava solo lo sciopero dei controllori aerei francesi tra le tante avversità extra-sportive che hanno, a quanto pare, deciso d’infastidire la F1 quest’anno. Giovedì, lo sciopero generale in Francia, per protestare contro l’innalzamento dell’età minima … Continua a leggere

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Kubica : una settimana per decidere. Ma resterà alla Renault…

Resterà alla Renault… Scommettiamo? Anche perché in realtà (benché esista un concreto interesse da ambo le parti come ho già scritto in un altro post)  quella che è stata presentata come una mirabolante offerta dell’ultimo minuto da parte della Mercedes … Continua a leggere

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Cosa ne pensano i boss delle squadre di un’eventuale terza macchina…

In occasione della conferenza stampa di ieri, a Valencia, l’eccellente collega britannico Joe Saward ha posto una domanda -a mio avviso di grande interesse- a tutti i partecipanti. Riguardava l’eventualità d’autorizzare in futuro le squadre a schierare una terza macchina. … Continua a leggere

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Ecclestone crede in Schumi e rimpiange… Rindt

Esce oggi (venerdì 25 giugno) in edicola il nuovo numero del mensile Quattroruote, una tra le più prestigiose riviste dell’automobile nel mondo. Tra tante novità ed informazioni d’ogni sorta per il mondo delle quattro ruote, potrete scovarvi anche un’intervista che … Continua a leggere

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La Mercedes tenta Kubica?

Si riapre il mercato piloti con una mossa a sorpresa? Può darsi, ma andiamoci coi piedi di piombo. Secondo le ultime voci di radio paddock (riportate tra l’altro da http://www.omnicorse.it) la Mercedes avrebbe avvicinato Robert Kubica e già filtrano “indiscrezioni” … Continua a leggere

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Anche Webber, Kubica e Trulli criticano il ritorno alle ali posteriori mobili

Ieri, in un post sulla decisione della FIA di riproporre le ali posteriori mobili, od a incidenza variabile, per favorire i sorpassi, avevo evocato le perplessità ed i timori di Tonio Liuzzi. Avevo concluso dicendo che restava da verificare se … Continua a leggere

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La FIA multa e mette al bando la US F1

Sono definitivamente svaniti i sogni di gloria della US F1. La squadra statunitense che aveva ottenuto un regolare biglietto d’ingresso dalla FIA per il mondiale F1 in corso, ma che, poi, aveva rinunciato a prendervi parte. Invocando presunte cause di … Continua a leggere

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Lippi e l’Italia del 2006, Schumacher e la Ferrari del 2004… Che nostalgia stasera

2004 : Schumacher e la Ferrari dominano, conquistando il quinto titolo mondiale consecutivo… 2006 : Con Marcello Lippi al posto di comando l’Italia si laurea Campione del mondo in una sera di grandi tensioni ed emozioni, a Berlino… 2010 : … Continua a leggere

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Le Pirelli da F1 nasceranno in Turchia

Marco Tronchetti Provera, presidente della Pirelli e Francesco Gori, direttore generale pneumatici della marca, hanno presentato oggi, alle 14.30 a Milano i piani della casa italiana in F1. Saranno cose turche, nel senso che se lo sviluppo degli pneumatici destinati … Continua a leggere

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Renault e Mercedes con gli ‘scarichi soffianti’ già a Valencia

Due colpi a segno per RenaultF1 e MercedesGP! Lavorando evidentemente a spron battuto, tutte e due queste squadre sono, a quanto pare, riuscite a bruciare le tappe nello sviluppo tecnico delle loro monoposto. Dovrebbero, quindi, essere in grado di schierare … Continua a leggere

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Nick Shorrock e la Michelin si spiegano…

La Michelin è convinta che se la FIA e la F1 hanno scelto la Pirelli è stato, principalmente, per ragioni di offerta economica. Tutto pare indicare che sia proprio così, anche se oggi pomeriggio a Milano la Pirelli spiegherà nel … Continua a leggere

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La Michelin, ora, punta ai rally

24 ore dopo la decisione della FIA di scegliere la Pirelli per gommare la F1 nel triennio 2011-2013, la principale altra marca candidata, la Michelin, fa il punto della situazione. La casa transalpina è delusa, ma non abbattuta ed oltre … Continua a leggere

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Ma questa F1 ad incidenza variabile… è sempre F1 ?

Domanda a bruciapelo : ma questa F1 con l’ala posteriore ad incidenza variabile è sempre F1 o diventerà un po’ wrestling? A suscitare il dubbio è stato, col suo commento, come sempre pertinente, l’amico, nonché attento ed acuto collega, Filippo. … Continua a leggere

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Ecclestone ed Alonso : un’intervista eccezionale

Bernie Ecclestone e Fernando. Alonso in un’intervista incrociata… Eccezionale. In primo luogo perché non capita di certo tutti i giorni che due interlocutori simili siano riuniti allo stesso tavolo e, poi, anche per la qualità delle domande e delle risposte, … Continua a leggere

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F1 – Ecco tutte le altre decisioni del Consiglio Mondiale FIA

Non solo Pirelli ed ali mobili. Il Consiglio Mondiale della FIA ha preso, ieri, a Ginevra molte altre decisioni per il futuro della F1. Tali e tante che suscitano la mia ammirazione. Se saranno tutte giuste non lo so ancora … Continua a leggere

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Ritorno delle ali mobili in F1 – Liuzzi accusa : « E’ pericoloso !»

Ieri, il Cosiglio Mondiale della FIA ha deciso di riaprire in F1 la porta alle ali posteriori mobili, che erano state vietate una trentina d’anni or sono per ragioni di sicurezza, dopo alcuni inquietanti incidenti legati all’utilizzo di tali sistemi. … Continua a leggere

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Tornano le ali posteriori mobili in F1

Clamoroso : la FIA autorizza il ritorno in F1 dalla prossima stagione delle ali posteriori mobili, che furono vietate alla fine degli anni settanta dopo qualche pericoloso incidente. Al di là della conferma dell’assegnazione alla Pirelli della fornitura di pneumatici … Continua a leggere

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La F1 alla Pirelli per almeno tre anni

Tutto come previsto : il Consiglio mondiale della FIA ha ufficializzato l’assegnazione alla Pirelli della fornitura degli pneumatici F1 per le prossime tre stagioni. Come vi avevo preannunciato, la FIA ha quindi deciso in tal senso oggi, in occasione del … Continua a leggere

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Fast food… fast car ?

Chissà se passare al fast food farà bene anche alla velocità delle Sauber C29 di Pedro de La Rosa e Kazuki Kobayashi durante il prossimo GP d’Europa? Sinceramente, ne dubito un po’, in ogni caso farà sicuramente benino (beh, si … Continua a leggere

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La situazione si complica per JJ Lehto

Negli scorsi giorni, in seguito al drammatico incidente nautico che ha visto protagonista l’ex-pilota di F1, JJ Letho (44 anni), avevo immediatamente redatto un post in merito, con un messaggio di simpatia rivolto al pilota finlandese rimasto ferito nell’impatto dell’imbarcazione … Continua a leggere

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