Ma quante Lotus-Renault ci saranno nel 2011?

L’accordo Lotus-Renault è appena stato ufficializzato per la prossima stagione e già si fa largo una ‘strana’ voce che farebbe intuire meglio del perché di tante schermaglie recenti tra la casa madre Lotus cars e la squadra (a capitale malese) di Tony Fernandes sulla proprietà del nome Lotus e del diritto di utilizzarlo in F1.

Già perchè fonti solitamente molto serie ed affidabili sostengono che la Lotus cars stia per accordarsi direttamente con la Renault e la Genii Capital (che possiedeil controllo della scuderia) per rilevare buona parte della squadra ufficiale Renault F1. Cosicché anche la squadra di Enstone correrebbe l’anno venturo sotto il nome di Lotus-Renault. ovvio, che in questo caso, non possa andare a genio l’idea di condividere la denominazione con quella di Fernandes.

Caos legale in vista…

…e  battaglia comunque persa per Fernandes se l’avvicinamento Lotus cars-Renault F1 dovesse confermarsi. Scommettiamo?

D’altra parte a lasciar intuire che qualcosa bolliva in pentola è stata la stessa Renault che, qualche giorno or sono, annunciando l’accordo con la squadra di Fernandes, si è premurata nel comunicato ufficiale di chiamarla “Malaysia”. Un caso? Probabilmente no.

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Informazioni su Paolo Bombara

Il mio primo GP? Nel 1982. Negli ultimi 19 anni, ho assistito ad oltre 350 GP come inviato speciale per diverse testate. Una vita in F1 !
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